1.斷經 原因：原紗質量，漿紗質量，綜筘保養，經紗上機張力，工藝參數選擇，車間溫度控制不當。
2.筘痕 布面上出現經向的直線條紋即為筘痕。主要原因：筘齒內排列不均勻，筘齒變形。次要因素：經紗絞頭，綜框變形導致綜絲不能自由游動。
3.雙緯和百腳 緯紗在布邊外斷頭，梭子帶著紗尾飛行，出梭口時，被梭口夾住織入布邊，又繼續引緯，對于平紋織物這會產生缺緯或雙緯織疵，對于斜紋織物則稱為百腳疵點。梭子從開關側投向換梭側時，如有斷緯，須待梭子回到開關側時，緯紗叉才起關車作用，這是織口內缺一根緯紗，會形成雙緯或百腳織疵。
4.脫緯 原因：投梭力過大，使梭子回跳過大；緯紗卷繞過松；緯管上紗圈之間摩擦力太小等都會造成緯紗退繞量過多，在織物表面形成緯圈。
5.云織 織物表面局部稀密不勻，形似云斑狀的疵點稱為云織，嚴重時在織物表面呈現稀疏方眼。送經機構發生故障，使送經量不勻；卷取機構失靈，使卷取時快時慢，都會產生云織。
6.緯縮 緯紗織入織物時呈扭結狀，或織物表面出現緯圈，均稱為緯縮。緯紗捻度過大，緯紗給濕不足，開口不清，張力不足，梭子回跳過大，都會產生緯縮。對于噴氣織機，開口不清或在緯紗出口側引緯力不足是產生緯縮的主要原因。
7.鋸齒邊 布邊對著織物的外觀，染整過程能否順利進行有著重要影響。緯紗退繞不順利，張力忽大忽小，使得布邊內卷，最容易產生鋸齒邊。織軸上機不良，邊部經紗張力不勻，使布邊不平整，同樣會產生鋸齒邊。
8.方眼 平紋織物布面呈現網針孔狀的現象稱為方眼。后梁過低，開口時間過遲，打緯前后上下層經紗張力相近，在與緯紗交織時，部分經紗不能測向移動，便會產生方眼。
9.跳花 跳紗 星形跳花 三根及三根以上的經紗或緯紗脫離組織，并列的跳過緯紗或經紗而浮于織物表面的稱為跳花。一根和兩根經紗或緯紗，跳過三根及以上的緯紗或經紗的稱為跳紗。一根經紗或緯紗，跳過二根至四根緯紗或經紗，且形成星點狀疵點的稱為星形跳花，簡稱星跳。這三種疵點統稱為三跳織疵。主要是由于開口不清，或開口，引緯時間配合不當所致。斷經不停車，斷經會與相鄰經紗糾纏而造成開口不清，吊綜不當，投梭時間過早過遲，皮結，眼孔，皮圈，制梭等裝置不良，會使梭子飛行不正常，產生三跳織疵。
10.軋梭（結頭） 軋梭時，由于經紗保護裝置失靈，而造成大量斷經，形成密集的結頭，這種疵點不能修復，必須采取措施，防止或減少軋梭的產生。同時要正確調整經紗保護裝置和織機剎車制動裝置。
11.經縮 經紗片紗張力不勻，部分經紗松弛；經紗張力調整不當，使部分經紗以松弛狀態織入布內，呈毛圈狀。輕者稱為經縮波紋，重者稱為經縮浪紋。經縮有局部性，間歇性和連續性三種情況。
12.幅寬或匹長超過標準值 筘號選擇不當，緯紗實際縮率與設計值出入過大，會引起織物幅寬的變化；車間溫濕度調節不良，會使織物幅寬及匹長有較大的變化。對于一般產品，濕度過高，布幅變窄，匹長增加；濕度過低，則結果相反。經紗上機張力過大，易使布幅變窄，匹長增加；經紗張力過小，則結果相反。
13.稀密路織疵 稀密路織疵絕大多數是由于開關車及拆怪壞布造成的。根本原因是開車時織口位子的變動。另外由于種種原因，是緯紗在織物中排列不均勻，也會產生稀密路疵點。鋼筘的松動，經紗張力不勻，擋車工操作不當，均有可能造成稀密路疵點。稀密路疵點目前還沒有有效的辦法來消除，只有控制降低的辦法如下：
（1）緯紗斷頭停車時不空緯。
（2）采用停送停卷裝置。
（3）變動后梁位置。
（4）采用織物加壓輥。
（5）使用電子送經裝置，送經卷曲聯動。
（6）利用電磁剎車與制動。
（7）使用固定鋼筘。
（8）在織機上加裝織口定位裝置。
（9）采用梭子監控。
（10）提高打緯機構的加工精度。
（11）在主電動機與主軸之間增設高速軸。
（12）加強管理。
